先週日曜日の小倉2歳S(G3)の結果を見ながら、

「15番人気のオースミアリスが1着だもんなぁ~。」

なんて思いながら、日曜日の競馬を振り返っていた。


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■ 調教内容を見返していた時に気付いたこと
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調教時計を踏まえて全頭の調教内容を見ていた時、

1着の4枠8番オーミアリスは確かに、

「この馬、いい感じで調整されてきているなぁ~」

なんて感じていた。

(↓ウソではないから、下の記事をクリックして見て欲しい。)
【調教展望】9月7日(日)小倉11R 小倉2歳S(G3)

他にも、札幌のメインレースだった「丹頂ステークス」 - 勝馬のタマモベストプレイをピックアップしている!
【調教展望】9月7日(日)札幌11R 丹頂S

他にも、土曜日の札幌メインの札幌2歳S(G3) - 勝馬のブライトエンブレムをピックアップしている!
【調教展望】9月6日(土)札幌11R 札幌2歳S(G3)


と、調教内容を見ていてふっとある傾向に気付いたことがあった。

そして、役に立つかと思ったからこのブログに書いてみて、みんなにもシェアできたらと思った。


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■ 調教内容から気付いた点とは?
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ず~っと前から感じていたことのような気がするんだけど、

気付いた点とは調教で

 『最後の直線を、馬なりor強め(仕掛け)で追い切られていた馬』

がやけに好走しているということ。


「なぁ~んだ」

ってガッカリさせた人にはゴメンだけど、

そこまで調教を重視していなかった人には参考になる部分もあるはずだから、最後まで読んでみてね。


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■ 調教内容に目を向けて欲しいところ
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意外と目一杯追い切られている馬って、水準のタイムが出ていても、

出走頭数の割合を考えると凡走しているケースが多い。


自分なりに感じたことを言葉にしてみたいと思うけど、

好タイムで動けいている馬は、一杯に追い切られていても、もちろん調子が良い証だと思う。


時計面で言うと、坂路コースなら、800mで52秒を割ってくるくらいの馬。

その際、ラストの200mは12秒台で上がってきていればGOOD!

コースでいえば、それぞれコースによって特性が違うけど、ウッドチップコースだと1000m(5F)の時計が64秒を割るくらいならとても速いと思う。

ダートコースであれば、62秒を割るくらいであれば、速い部類。(ポリトラックと芝コースはいくらでも時計が出るので除く)


あなたはいつも調教時計をどう見ているか私には分からないけど、あくまで私の見解だからその点、心を落ち着かせてほしい。


そして、焦点の「最後の直線を、馬なりor強め(仕掛け)で追い切られていた馬」について。

来週から調教内容を見るときにより重視して目を向けて欲しいところ。


先週のメインレースの勝馬達、

小倉2歳Sのオーミアリスにしろ、新潟記念のマーティンボロにしろ、丹頂Sのタマモベストプレイにしろ最後の直線では”一杯”に追い切られていない。

すべて、馬なりor強め(仕掛け)の部分に該当している。


これは、馬の特性によるものだと思われるけど、個人的な見解では、

「既に仕上がっている馬には、負荷を掛けるよりその馬自身に合わせた調整の方がレースでは好走しやすい」

ということが言えるように思う。


たくさん負荷を掛けて、ドンドン筋力と心肺機能をアップさせた方が良い様に思うかも知れないけど、

レースの結果と照らし合せると、まったくその結果には比例していない。


そして、この”馬なりor強め(仕掛け)”で追い切られていた馬は、特段速い時計を出していなくても好走しているケースが多い。

ここもミソだよね。


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■ 調教時計が遅くても気にする必要はない?
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調教時計が遅いと、

”調子がイマイチなのかな?”

”脚元に不安があって負荷を掛けられないのかな?”

なんて感じてしまうけど、そこも杞憂に捉えて良さそうだ。

マーティンボロなんて、調教はあんまり動かないけど、レースではきっちりと動くしね。

調教時計を重視している人なら、完全騙されちゃうよね・・・(^^;


単に実戦向きの馬であれば調教をまったく動かない馬もいるということだよね・・・。



とまぁ、自分なりに思っていたことを書かせて貰ったけど、

この概念については、開催競馬場が代わろうが普遍的なものであると思う。

だから、今週から秋競馬開幕で阪神競馬場に場所を移すけど、

調教内容が上記の内容を満たしている馬を試しに買ってみてはいかがだろうか?


まずは自分自身、しっかり馬券を的中させないといけないけど、

毎週反省することにより、多くの事が気付けていることに感謝しないとね(^^)/


ではでは、素敵な週末を迎えられますように~!


(※調教内容について、色々持論を持っている人は多いと思うし、意見交換お待ちしてます~m(__)m)

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