レースが終わって盛り上がるのは至って騎手の掲示板。

良い騎乗をすればたくさんの賞賛コメントがあるだろうが、逆の場合が圧倒的に多い。

騎手だって人間だし、出遅れることもあれば仕掛け処が速かったり遅かったりして脚を余してしまうこともある。

馬券を賭けていない時は、そんなことは冷静に見れば当たり前のように許せることだ。

だけど、お金が賭かってしまうと冷静に見ることが難しくなる。

だから、ついつい騎手がミス騎乗をしたときには、ここぞとばかりに文句を言いたくなる。


私も昔は、自分の予想の非を認めたくないもんだから、騎手に対してよくぼやいていた・・・。

でも、騎手も含めて予想をしていかないといけないのだから、それは違うと徹底的に言い聞かせるようにした。


そして、その為に自分が取り組んだことが

”如何に体系的に騎手を能力値で表すか”

ということ。


これさえ判れば、より客観的にレースを見ることができる。

色々考えてみた結果、指標化することに成功したように今では感じている。


(騎手:集合写真)


騎手の能力を示すものは何か?


まず前提として思いついた事が、騎手に対する指標を設けたいこと。

「では、何のデータを使えば指標となるのか?」

そう考えていると、データとして活用できるのは

・勝率
・連対率
・複勝率(3着内率)

の3つではないかと思った。


上記の3つのデータはJRAのサイトに載っているし、他のサイトでも見ることができる。

[JRAのホームページ → データファイル → リーディング情報 → 騎手]

と辿ればリーディングジョッキーのデータが一覧で表示されているのが分かるはず。

さらに在り難いことに、ソートもできるようになっている。


後は、自分の馬券の購入方法に応じて、データを活用すべきだろう。

例えば、単勝、馬単、3連単などを購入している人は、「勝率」が重要なデータとなってくるだろう。

枠連や馬連で馬券をよく買う人は、「連対率」が重要なデータとなってくるだろう。

複勝やワイド、3連複をよく買う人は「複勝率」が重要なデータとなってくるはずだ。


そして、総括的に言えることが上位に名前を連ねている騎手は、高い数値を残している。

高い数値を残しているということは、それだけ馬を上位に入線させる力があることを証明している、と言えるだろう。


データの活用事例


後は、どのようにデータとして活用していくかだ。

自分の場合は、活用している騎手のデータは次の2つ。

①騎手の相対的な能力値
②初騎乗時の減算


の2つ。


<①騎手の相対的な能力値とは?>
自分はよく3連複で馬券を購入することが多いため、複勝率の高い騎手から順に区分けして重み付けしている。

ある一定のレンジで区分けをしておくと、機械的にデータとして活用ができるため非常に楽だ。

そして、その値を毎レース騎乗する騎手に適応している。


<②初騎乗時の減算とは?>
これは、乗り代わり時が初騎乗だった場合どう処理すべきかということ。

基本的に乗り代わりは、

・過去に騎乗経験あり
・初騎乗

の2つの場合分けができる。

過去に1度でも乗ったことがあれば、騎手も覚えているだろうからミスは生じ難くなる。

重要視すべきは、「初騎乗」の時。

どの騎手でも共通して言えることだが、負けるときが多いのは圧倒的に初騎乗の時だろうと思う。

当然、馬の癖や特性が判らないことが多いだろうから、能力を発揮できずに負けてしまうパターンが多く発生する。

これは容易に想像がつくだろう。

よって、乗り代わりで初騎乗の時にマイナスの重み付けをするようにしている。


しかし、ここで1つ疑問があるかも知れない。

例えば、共に初騎乗ではなく、

「新人騎手から外国人騎手に乗り代わる時はプラス加算は必要ないの?」

逆に、

「外国人騎手から新人騎手に乗り代わる時は、マイナス減算は必要ないの?」

といったパターンだ。


ありがちなパターンで騎手の乗り代わりは、歓迎されることもあれば、敬遠されるときもある。

ハッキリ言って、新人騎手と外国人騎手では雲泥の差があると個人的には思っている。

だけど、初騎乗の時以外であれば、相対的に騎手の能力を表すことができるのだから、単なる乗り代わりは気にする必要はない。

単に2重加算、2重減算になってしまうだけだ。

あくまで相対的に騎手の能力をデータ化できればOKという訳だ。


と、以上をまとめると、予想の際に騎手をデータ化すべき点は

・相対的な能力値
・初騎乗時の減算

の2つが重要であると思っている。


実際、過去のレースにあてはめて検証をしているが、騎手のウェイトは結構大きな部分を占めていると思われる。


以上より、競馬予想は

「人馬一体」

で考慮する必要があるのは、明白ではないだろうか。

そして、ムダなストレスは減らしていきましょう。


最後まで読んでいただきましてありがとうございました。


競馬の予想をするにあたって、大きな勘違いしていた。

それは、

『調教がやたらと動いている馬の扱い』

について。


昔の自分は、ウッドコースや坂路でやたらと調教時計の速い馬は必ず押さえていた。

「この馬CWコースで6F77秒台でラスト1F12秒割ってるよ~!」
「坂路で50秒台、ラスト1Fも12秒前半とかケチのつけようがない!」

とかぶつぶつ言いながら・・・。


だけど、レースでは全然調教で動いていない馬が勝ったりする・・・。

「これってどういうこと?

もしかしたら、自分は調教の見方について勘違いしてる所があるんじゃないのか?」

長い間、疑問に感じていた。

そして、解決の糸口を見つけようと毎週、自問自答が始まった・・・

調教時計での勘違い


調教は状態面を想定する指標の1つ


冷静に考えてみれば、そもそも調教の概念を根底から理解していなかった。

馬がレースに出走するにあたり、多くの人は競馬新聞等の紙面から状態面を予測しないといけない。

自分もその中の1人だ。

状態面を判断していくための手段の1つとして参考にするのが、調教(調整内容)ということになる。


調教時計の速い・遅いはあくまで平均値から判断した側面であって、数字の速い・遅いで調子の良し悪しを判断するのはまた別問題と捉えるべきだろう。

だけど・・・

いつの間にか調教時計が速い馬をプラス評価して、調教時計が遅い馬をマイナス評価したりしていた。

だから、調教時計がやたらと遅い馬が勝った時のレースなど、なんで勝つのか理解ができなかった。


でも・・・

冷静に考えたら、速い時計でビッシリやらないと体重が落ちない馬もいるし、もう強い調教をやる必要のない馬もいる。

はたまた、脚元に不安を抱えている馬は調教をみっちりとやることができない。

それに傾向として、短距離レースに出走する馬は速い調教時計を出せる馬が多いが、長距離専門の馬は調教ではあまり動かない馬が多く、調教時計は比較的遅い。

1頭1頭それぞれ適性が違う訳だし、調整内容も1頭1頭異なるのは当たり前だ。


いつも予想をする段階になるとテンションが上がってしまっていて、どこか冷静さを失っていた。

客観的に見ることができなければ、論理的な解を見つけるのは不可能だと思った。

自問自答の期間は長かったが、冷静になる時間を設けることによって、ようやく自分を納得させる答えを導き出せた。


処々の事情を踏まえて極論を言ってしまえば、

『調教の時計は、気にする必要はない』

という結論に達した。


なぜなら調教は状態面を想定する単なる指標の1つなのだから・・・


結局、何の情報が知りたいのか?


調教の時計の速い・遅いは気にする必要はない。

ということは、

『この観点で何を情報として知りたいのか?』

ってことになる。


つまり、知りたい情報は各馬が

『どれくらいの状態(調子)で出走できるのか?』

ってことだ。


状態(調子)の良し悪しを分類するならば、

・好調
・普通
・完調1歩手前
・不調

って感じだろうか。

この分類は非常に重要だ。


どんなに強い馬でも「完調1歩手前」や「不調」の状態で出走すれば、レースではあっさり負けてしまうことだってある。

逆にいつも大敗続きでも、状態が好調の馬ならいつも以上のパフォーマンスを見せることもある。


この例えを次のような感じにしてみるともっと分かりやすいかも知れない。

例えば、「A」という馬と「B」という馬がいたとする。

A:能力値100
B:能力値80

能力値はAの方が100でBの方が80とすると、普通に走れば当然Aの馬が勝つことになる。

だけど、Aが完調1歩手前の状態で、Bが絶好調の状態だったらどうだろうか?

このとき、Bが勝つこともあるよね?

つまり言いたいのはこういうこと。


記憶と感覚


ここまでの話を整理すると、

『調教の時計は速い・遅いではなく、調整の内容(過程)が重要』

ということになる。

となると、入念に検討をしていかないといけない内容は調教内容の見方ということになる。


調教内容の見方・・・

はっきり言って、ここは「難しい」のひと言に尽きる。


1頭1頭調整内容が違うのだから、その馬が調子がいいか悪いかは、過去のレースで

・好走した時(良い状態)
・惨敗した時(調子が良くない時)

と捉えるのがしごく論理的だろう。

だから、競馬は奥が深い。


要は、1頭1頭の調教スタイルをある程度、記憶していく作業が必要だということ。

毎レース、全頭過去の情報を引っ張り出してきて見ていたら、膨大な時間が掛かってしまう。

こんなことをしていたら、楽しい競馬予想が、地獄の競馬予想になってしまう・・・(^^;

だからそこは多少の記憶と感覚が必要だということだ。


そして、気を付けるべきことは、やはり主観的に判断をしないことだろう。

「調整が少し軽いなぁ、大丈夫?」
「併せ馬で遅れてるし、イマイチなのかな?」
「終い1Fの時計がやたらと掛かってるし、完調手前?」

などなど、実際の調教内容を見ていると、毎回このような疑問に直面する。

こう感じたときは、過去好走したときはどうだったのか、を参考にした方が絶対に良い。

自分で判断してしまいがちだけど、それは止めた方がいい。


(まとめ)
とまぁ、以上の事をまとめると、調教で見るべき観点は、時計の速い・遅いではなく、

「調教過程から状態面をどのように判断できるか」

ということ。

そして、主観的に判断するのではなく、各馬1頭1頭に基づく過去の情報から判断すること。


自分の場合は、こうやって答えを見つけることができて、

「調教時計に対する勘違い」を素直に認めることができた。

ついつい端的な情報に惑わされがちだけど、しっかりと自分の芯は持っておきたいところ。

物事は「表」があれば「裏」もある。


あなたは、調教の内容をどのように見ていますか?


最後まで読んでいただきましてありがとうございました。